南京雨花台区新地标！梅苑南路跨秦淮新河大桥通车

  现代快报讯（记者 李娜/文 顾炜/摄）9月10日，现代快报记者从中建三局得悉，由该公司承建的南京最大顶推钢桥梅苑南路跨秦淮新河大桥正式通车。往后，铁心桥、西善桥片区居民过秦淮新河更便利，夜晚旅游时还能观赏到飘动的3D“蝴蝶”灯景。

  梅苑南路跨秦淮新河大桥项目坐落南京市雨花台区两桥片区，南接韩府大街，北至福善路，全长850米，其间桥梁长度208m，路途长度642m。

  据悉，该桥是南京市顶推分量和顶推间隔最大的钢结构桥梁，主桥钢结构全体顶推分量达5200吨，主跨达120米，顶推间隔161.07米、最大悬臂43米，选用“陆地全体组装+带拱全体顶推”工艺，经过步履式多点顶推法施工。

  项目地处南京秦淮新河百里景色带生态灵敏区内，施工全套工艺流程中严厉饯别绿色施工理念。选用异位组装全体顶推的方法建造，可以大大削减施工对河道的影响，有用促进水体维护与通航安全；面临河道边坡上扰动灵敏的玻璃钢自来水主管道，针对性地选用微型桩组合栈桥减轻施工振荡影响。项目参建各方还经过多次优化规划，将北岸路途新建调整为路途出新，避免了原老路美化带搬迁，最大化削减了苗木搬迁。一起考虑到周边小区修建基础薄弱对施工振荡灵敏等客观因素，立异性地选用免振荡水稳、灌浆沥青等免振荡、低振荡施工工艺，有用地保证周边修建安全。

  中建三局集团有限公司梅苑南路跨秦淮新河大桥现场技能负责人檀小辉介绍，该桥规划最大极限地考虑了区域交通需求和市民出行体会，辅以个性化的亮化照明与量体裁衣的美化规划，打造出一条宜居城市生活型的景象路途，以樟林鸟语为枢纽，结合秦淮新河百里景色带远景规划，也逐渐提升了区域景象环境。

  “咱们在主桥人行道上设置了滨水观景渠道，行人可在桥上停步，不仅能博览秦淮河百里景色带两岸秀美景色，还能远眺牛首山。当夜晚降暂时，两边还能看到蝴蝶造型的裸眼3D灯，再加上流光溢彩的钢拱桥与万家灯火交相辉映，将成为秦淮新河新地标。”檀小辉说。

  “这两天我都在体会大桥，在桥上看景色视界开阔，到彼岸也便利了。尤其是到了晚上，灯火一亮周边就更漂亮了。”住在邻近的居民戴先生说。

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